GUŽVE NA GRANICI OSTAJU ISTE? Novi režim na prijelazima s Hrvatskom donio veliku promjenu za šest prijelaza
Potpisan novi sporazum, a promet ide po starim pravilima Međunarodni promet robe i putnika između Bosne i Hercegovine i Hrvatske privremeno će se nastaviti odvijati po dosadašnjem režimu, potvrđeno...
Potpisan novi sporazum, a promet ide po starim pravilima
Međunarodni promet robe i putnika između Bosne i Hercegovine i Hrvatske privremeno će se nastaviti odvijati po dosadašnjem režimu, potvrđeno je nakon što su predsjedavajuća Vijeća ministara BiH Borjana Krišto i predsjednik Vlade Republike Hrvatske Andrej Plenković potpisali novi Ugovor o graničnim prijelazima.
Ključne točke
Privremena regulacija stupila je na snagu 8. lipnja 2026. godine, a iz Uprave za neizravno oporezivanje BiH poručili su da su se delegacije dviju država usuglasile kako će se promet preko graničnih prijelaza zasad odvijati bez promjena u odnosu na dosadašnju praksu.
Uključen i novi most kod Gradiške
U priopćenju je posebno naglašeno da se ista pravila odnose i na promet robe i putnika preko novog mosta između Gradiške i Gornje Varoši. Time je i taj prijelaz uključen u privremeni režim regulacije prometa koji ostaje na snazi do potpune provedbe novog sporazuma.
Novi ugovor donio je i proširenje broja prijelaza koji imaju status međunarodnog prijelaza za promet robe i putnika uz inspekcijski nadzor. Dok su prema ugovoru iz 2013. godine takav status imala samo dva prijelaza, sada ih je ukupno šest:
Prijelazi obuhvaćeni novim ugovorom
- Svilaj – Donji Svilaj
- Stara Gradiška – Gradiška
- Gornji Varoš – Gradiška (Novi most)
- Ličko Petrovo Selo – Izačić
- Kamensko – Kamensko
- Nova Sela – Bijača

Krišto: “Svi granični prijelazi su po ovom sporazumu pomjereni u kategoriju više“
Borjana Krišto nakon potpisivanja sporazuma poručila je da novi ugovor donosi viši status za sve prijelaze koji su njime obuhvaćeni.
“Svi granični prijelazi su po ovom sporazumu pomjereni u kategoriju više“, istakla je Krišto, dodajući da predstoji još posla na realizaciji ugovora jer obje strane trebaju angažirati dodatne kapacitete.
Prema odredbama sporazuma, precizno su definirani i prijelazi za međunarodni cestovni i željeznički promet, kao i oni namijenjeni isključivo stanovnicima pograničnih područja.
Potrebni dodatni kapaciteti
Nakon potpisivanja sporazuma slijedi faza provedbe tijekom koje će obje države morati osigurati dodatne tehničke i kadrovske kapacitete kako bi novi sustav mogao u potpunosti funkcionirati.
Privremeni režim prometa ostaje na snazi do završetka svih potrebnih procedura i prilagodbi na graničnim prijelazima koje su predviđene novim ugovorom između Bosne i Hercegovine i Hrvatske.


